Airbus y Boeing exponen cifras

Airbus ha logrado sumar clientes y pedidos de una manera extraordinaria obteniendo el liderazgo de ventas en 2011.

Contabilizando las órdenes de la línea Volaris dentro del ejercicio 2011 (aunque la decisión final fue a pocos días de comenzado 2012), Airbus alcanzó los 1.419 de órdenes de compra, mientras que su rival estadounidense registró en el mismo período ventas por 921 aeronaves.

La competencia entre ambos gigantes aeronáuticos es difícil de evaluar y establecer claramente quién tiene el liderazgo requiere de profundos análisis respecto de la evolución que los pedidos tendrán en el tiempo y los márgenes de cada compañía. Es por eso que conviene señalar las metas de cada empresa con arreglo a las cifras parciales, lo cual significa tener en cuenta la cantidad de órdenes, cantidad de aeronaves entregadas, facturación y rentabilidad, entre otras variables.

Desde la perspectiva productiva, lo que parece relevante es establecer cuán rentable resulta una compañía al cierre de su balance. En ese sentido Boeing ha mostrado números más que interesantes al asegurar que ganó un 21{85a4615a806cefb2dddfb0dcbfd9bf5df1b58e8529622455c8f10f6f6ff0f7ce} más en el último ejercicio con mejoras de un 7{85a4615a806cefb2dddfb0dcbfd9bf5df1b58e8529622455c8f10f6f6ff0f7ce} en su facturación en el mismo período. Si se tamizan los resultados de la compañía americana para establecer su posición en materia de aviación civil  y comercial, se puede decir que la compañía obtuvo un 14{85a4615a806cefb2dddfb0dcbfd9bf5df1b58e8529622455c8f10f6f6ff0f7ce} más de ingresos, los cuales están respaldados por entregas concretas.

Para 2012 Boeing se prepara para un recorte en los márgenes operativos, sin embargo espera elevar sus números hasta cerca de los 80.000 millones de dólares alcanzando aproximadamente unas 600 entregas de aeronaves.

Sin dudas, el escenario para Boeing resulta muy esperanzador pues ya tiene al B787 Dreamliner en carrera, como así también al 747-8.

Lo expuesto asegura que 2012 será un año de gran competencia por alcanzar la punta para ambos fabricantes.

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