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Aviación Comercial

FAA certifica el motor más potente

Hace unos 20 años, los ingenieros de General Electric (GE) preguntaron a sus clientes qué era lo que esperaban de un motor a reacción, las respuestas fueron muchas y variadas pero había una coincidencia: eficiencia, menor consumo de combustible. Era lógico pues el combustible representa un 24% de los costos operativos de una aerolínea. A lo…
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