El aeropuerto vuelve al futuro
Durante años, buena parte de la conversación sobre Advanced Air Mobility (AAM) giró alrededor de los eVTOL, los vertipuertos y una eventual red de taxis aéreos urbanos. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) acaba de…
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El jet que insiste en llegar al mercado
Un SyberJet SJ30-2 voló sin escalas desde Jacksonville, Florida, hasta San Diego, California, en 4 horas y 7 minutos, a una velocidad media de 505,3 mph (439 kt). Si la National Aeronautic Association (NAA) y la Fédération Aéronautique…
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Breve y sustancial
Kirby: revancha y acción
“Todo el mundo cree que sí, pero no. Compito agresivamente.” La frase es de Scott Kirby y fue parte de las respuestas que brindó a CNBC y reprodujeron varios medios de Estados Unidos.
Las declaraciones de Kirby…
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La hélice no es cosa del pasado
Buena parte del público piensa que los aviones con hélices bajo las alas son viejos. Ese razonamiento se basa en que el reactor quedó incorporado durante décadas en el imaginario del transporte aéreo como símbolo de modernidad, velocidad y…
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El debate sobre el empresariado argentino
La Argentina tiene un déficit de verdaderos empresarios. Los hay, pero no abundan. En estos últimos años han surgido emprendedores maravillosos. Desde hace un puñado de años, el país se ha destacado en América Latina por su alta densidad de…
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Las semana aeronáutica
¿Por qué intervino el AABE?
La Fuerza Aérea había hecho lo que correspondía. A instancias de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), impulsó las acciones para recuperar el Hangar B de Morón, ocupado por Global Jet…
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Breve y sustancial
IATA buscó fuera de la aviación
La designación de Saadia Zahidi como próxima directora general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) tiene un dato que llama la atención inmediata: será la primera mujer en conducir la…
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Un nuevo avión para la formación multimotor
BA Flight incorporó a su flota el primer Tecnam P2006T NG Sport entregado en la Argentina, un bimotor que amplía las posibilidades de instrucción de la escuela y la incorpora a un grupo creciente de centros de formación que utilizan la…
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Los números de Virgin Galactic no son auspiciosos
La tensión entre una demanda comercial que sigue respondiendo y los plazos de la ingeniería espacial vuelve a quedar expuesta en los resultados del segundo trimestre de 2026 de Virgin Galactic. La compañía consiguió vender antes de lo…
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Primeros pasos concretos de MOSAIC
Un año después de su publicación, la reforma MOSAIC comenzó a atravesar una etapa distinta. Luego de la discusión sobre pesos, velocidades, configuraciones y nuevos privilegios para los Sport Pilots, la Administración Federal de Aviación…
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Cirrus amplía su capacidad industrial en Grand Forks
Cirrus inauguró el 14 de agosto la ampliación de su planta de Grand Forks, Dakota del Norte, una inversión de US$13 millones destinada a aumentar la capacidad de fabricación de estructuras compuestas para la familia SR, el Vision Jet y,…
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EASA adecua equipos de entrenamiento
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) dio un paso importante en la modernización del entrenamiento de pilotos al introducir un nuevo marco regulatorio para los dispositivos de entrenamiento de simulación de vuelo (FSTD, por sus…
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La semana aeronáutica
La Justicia condenó
Dicen que la justicia lenta o tardía no es justa. Es cierto. Sobre todo, cuando los fallos se demoran y dejan las cosas “en suspenso”, como si la verdad fuera un thriller de Hitchcock. Esto es más grave cuando los…
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Piper y un plan de negocios que se vuelve interesante
Piper Aircraft comenzó modernizando su planta de Vero Beach para producir sus propios aviones, pero terminó convirtiendo esa capacidad industrial en un negocio para terceros. La unidad de negocios PIMCO, creada en 2023, ya participa en la…
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WINGS Act: Estados Unidos asumiría costos para formar pilotos
La discusión sobre la disponibilidad futura de pilotos suele concentrarse en las horas exigidas, la edad de retiro o la capacidad de las escuelas para formar nuevos profesionales. En Estados Unidos acaba de aparecer otra línea para abordar…
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¿Una posible hoja de ruta para el fin de la 100LL?
La FAA presentó el primer plan nacional para retirar la gasolina de aviación con plomo hacia 2030. Tres combustibles compiten por ocupar su lugar, pero el desafío ya no es solamente químico, ya que hay cuellos de botella muy serios como el…
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