La aerolínea colombiana pidió permiso a La Aeronáutica Civil, Aerocivil, organismo que tiene como finalidad vigilar y controlar el espacio aéreo colombiano, para incorporar 70 pilotos extranjeros para solventar la falta de profesionales del mercado local. Sin embargo, el gobierno sólo le autorizó sumar 20 comandantes y por seis meses, que cumplirán el rol de instructores. Se estima que, en ese plazo, estaría formada una siguiente generación de pilotos de recambio.
La empresa les ofrece a los profesionales un sueldo mensual de US$17.500. En realidad, los comandantes extranjeros se harán cargo de la instrucción mientras los instructores colombianos actuales, cubrirán las 167 plazas vacantes actuales. Por otro lado, los instructores foráneos deberían completar la capacitación de otros 188 aviadores que están terminando su preparación.
Además al cabo de julio pasado, Avianca Holdings transportó 2,6 millones de pasajeros, lo que representó una caída de 2,5% respecto del mismo mes del año pasado. La ocupación promedio de la red llegó a 86,6%.
En los mercados de cabotaje de Colombia, Ecuador y Perú, Avianca movilizó 1,53 millones de pasajeros: un 3,4% menos que en el mismo mes de 2017. En tanto, los vuelos internacionales también mostraron una caída del 1,3%, con una ocupación promedio del 86,5% y poco más de 1,14 millones de viajero transportados.