Para Airbus la demanda regional se mantiene

Serían necesarios más de 47.000 pilotos.

Representación artística del A321XLR de SKY. Imagen: Airbus.

Según el último Pronóstico del Mercado Global de Airbus (GMF), América Latina necesitará 2.700 aviones nuevos en los próximos 20 años, más del doble de la flota actual. El tráfico de pasajeros en América Latina se ha duplicado desde 2002 y se espera que continúe creciendo en las próximas dos décadas. Específicamente en Chile, se espera que el tráfico aumente de 0.89 viajes per cápita a 2.26 viajes en 2038. El informe fue preparado en base a datos recogidos antes de la crisis chilena.

Paralelamente a la creciente flota, según el último GMF de Airbus, será necesario capacitar para América Latina a 47.550 nuevos pilotos y 64.160 técnicos durante los próximos 20 años. Para cubrir esta necesidad.

Recientemente la aerolínea de ultra bajo costo SKY con sede en Chile, acordó con Airbus la compra de 10 A321XLR, el avión de un solo pasillo que tendrá el mayor alcance del mundo, 8.700 km, un 15% más que el A321LR, y transportará hasta 220 pasajeros ahorrando un 30% de combustible respecto del A321 original.

Una de las novedades conexas con la compra de SKY, es que Airbus será también su proveedor de entrenamiento de vuelo, y la aerolínea el cliente de lanzamiento del nuevo Centro de entrenamiento de Airbus Chile que, entre otras cosas, contará con un simulador de vuelo de A320.

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