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La decisión de Dassault Aviation y de la European Business Aviation Association (EBAA) de cuestionar ante la Justicia europea la exclusión de la aviación ejecutiva de la Taxonomía de la Unión Europea podría parecer, a primera vista, una disputa sectorial más entre reguladores y una industria bajo presión ambiental creciente. Sin embargo, detrás del…

SAS: ¿El fin de las marcas nacionales? Air France-KLM avanza para tomar el control mayoritario de SAS y Europa sigue mostrando hacia dónde parecen dirigirse el…

La decisión de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo de suspender cautelarmente los efectos del Decreto 378/25 volvió a poner sobre la mesa una…

Cuando en 2022 Aeromarket analizó el programa COMAC C919, la gran pregunta era si China lograría fabricar un avión comercial capaz de desafiar el histórico…

La enmienda a la RAAC 91 cambió una restricción que complica la prestación de los servicios ANS y minimiza las separaciones permitidas entre aeronaves en vuelo.…