Cronología del apagón de comunicaciones
que frenó los despegues en Estados Unidos
El viernes 13 de noviembre de 2026 quedará registrado como una de las jornadas más críticas y tensas para la aviación comercial estadounidense en los últimos años. Una falla en las comunicaciones del control de tránsito aéreo obligó a la Administración Federal de Aviación (FAA) a ordenar una suspensión nacional de despegues (ground stop) durante más de cuatro horas, dejando un saldo de miles de vuelos demorados o cancelados y poniendo a prueba los protocolos de contingencia de toda la industria.
La secuencia de los hechos, desde el inicio de la interrupción hasta el levantamiento de la restricción y las explicaciones posteriores, se desarrolló de la siguiente manera. Todos los horarios corresponden al este de Estados Unidos (ET), dos horas menos que en la Argentina.
- 15:54 ET – La orden de suspensión nacional: La FAA emite una orden de ground stop a nivel nacional. El aviso del Centro de Comando dispone que las aeronaves pendientes de salida permanezcan en tierra hasta nuevo aviso y que los vuelos internacionales entrantes se gestionen caso por caso. La medida no equivale a cerrar el espacio aéreo ni establece una orden general de regreso a las puertas de embarque para todos los aviones en rodaje.
- Durante la tarde – Impacto internacional: El efecto dominó alcanza rápidamente al tránsito transfronterizo. Montreal-Trudeau anuncia la suspensión de vuelos hacia y desde Estados Unidos, mientras Toronto Pearson informa demoras y cancelaciones. En sus primeras declaraciones, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, señala que no hay indicios de una acción maliciosa y procura tranquilizar a los pasajeros, aunque la causa permanece bajo investigación.
- Durante la interrupción – Primeras versiones sobre el origen: CNN informa, citando a una fuente del sector aéreo, que el problema estaría relacionado con enrutadores de la red y que podría haber comenzado en Chicago Midway antes de propagarse. Esa versión todavía no constituye una conclusión definitiva sobre el origen de la falla. Por su parte, Air Space Intelligence niega que su sistema SMART o su integración con la FAA hayan provocado la interrupción. Se trata de la posición del proveedor, no de una conclusión anunciada por los investigadores.
- 20:15 ET – Levantamiento del ground stop: Tras cuatro horas y 21 minutos desde la emisión de la orden, se levanta la suspensión nacional de despegues, según el horario informado posteriormente por el secretario de Transporte, Sean Duffy. La autorización permite reanudar las salidas, pero no supone una recuperación inmediata de todos los vuelos.
- Después del levantamiento – La explicación oficial: En una conferencia de prensa, Duffy atribuye la interrupción a una sobrecarga de datos en conmutadores y enrutadores antiguos, que habría generado inconsistencias en la información. Mullin vuelve a negar indicios de un ciberataque, pero, consultado sobre el grado de certeza, aclara que la investigación continúa y que todavía no puede descartarse completamente esa posibilidad.
- Balance provisional de la noche – El impacto operacional: En su actualización de las 21:03 ET, ABC informa casi 5.000 cancelaciones. Reuters sitúa el conjunto de vuelos demorados o cancelados alrededor de 15.000. Son cifras provisionales, sujetas a actualización. Aunque los despegues vuelven a autorizarse, el reacomodamiento de aeronaves y tripulaciones fuera de posición podría demandar varios días hasta recuperar la normalidad.
El episodio vuelve a poner sobre la mesa el debate en torno a la resiliencia y modernización de la infraestructura crítica de comunicaciones del control aéreo estadounidense. La investigación deberá precisar cómo se produjo la falla, por qué alcanzó semejante extensión y qué medidas permitirían evitar su repetición.
