La empresa alemana Lilium, que acumula una gran experiencia en el desarrollo de la tecnología eVTOL, se encuentra en grandes dificultades financieras, por lo que ha decidido acudir al procedimiento de bancarrota previsto en la legislación empresaria alemana.
La crisis actual se debe a que la empresa no logró avales del gobierno para seguir adelante, a pesar de haber recaudado 1.400 millones de euros en financiación previa, tanto proveniente de recursos públicos como privados.
Hace varios días, las filiales Lilium GmbH y Lilium eAircraft GmbH comunicaron a la empresa matriz que están sobre endeudadas y que no podrán hacer frente a sus pasivos en los próximos días. Esta información llevó a que las acciones de la compañía se desplomaran un 61 %, mientras la propia casa matriz evalúa si también se presentará ante los tribunales para plantear su insolvencia, lo cual abriría a que las acciones de la compañía sean preservadas de la cotización en el Nasdaq.
Lilium había solicitado al gobierno federal alemán la garantía para obtener un crédito de 50 millones de euros que podría llegar a 100 millones de esa moneda si se sumaban los 50 millones de euros del Estado de Baviera, cuyo desembolso dependía del acompañamiento federal.
El comunicado del fabricante líder de aviones eléctricos y pionero en la movilidad aérea regional (RAM) y urbana explicó que la situación actual es una derivación de lo que sucede a nivel global. “La competencia internacional de Lilium está recibiendo subvenciones y préstamos en los EE. UU., Francia, China, Brasil y el Reino Unido. Por lo tanto, los inversores de Lilium consideraron que el apoyo del gobierno alemán era fundamental para mantener la confianza del mercado y la posible inversión futura. Nuestro plan era obtener la inversión de los accionistas en una nueva ronda de financiación respaldada por un préstamo del gobierno alemán de 100 millones de euros (…) Ya habíamos asegurado condicionalmente capital privado adicional para complementar el préstamo del Banco de Desarrollo del Estado de la República Federal de Alemania (KfW, por su sigla en alemán). Sin embargo, el Comité de Presupuesto no llegó a un acuerdo sobre el préstamo y Baviera no podía hacerlo sola», dice la empresa.
La empresa también informó que estaba en conversaciones avanzadas para obtener una garantía del gobierno francés para un préstamo por 219 millones de euros para financiar una fábrica de baterías y una línea de montaje en el suroeste de Francia. “Tras el primer vuelo previsto del Lilium Jet a principios de 2025, Lilium prevé recibir pagos previos a la entrega y nuevas inversiones para financiar la empresa hasta 2026, cuando se espera que comience la entrega de su actual cartera de pedidos en firme, reservas, opciones y memorandos de entendimiento para más de 780 Lilium Jets a operadores de Estados Unidos, Sudamérica, Europa, Asia y Oriente Medio”, asegura la empresa.
El proceso judicial
La autoadministración, si el tribunal la concede, tiene como objetivo preservar y continuar el negocio. La dirección conservaría el control y seguiría operando bajo la supervisión de un custodio. El procedimiento se utiliza a menudo para iniciar la inversión de nuevas partes o un proceso para vender los activos y/o el negocio de la empresa en su conjunto. En Alemania, el procedimiento se percibe generalmente como una mejora de las posibilidades de una reestructuración empresarial exitosa en los tribunales.
