• Martes, 11 de febrero de 2025
Las pistas 4/22 y 15/33 del Aeropuerto Nacional Reagan de Washington (DCA) han reabierto y se ha aumentado el volumen de aterrizajes por hora a 28 aeronaves. Las restricciones al tránsito de helicópteros alrededor del DCA siguen vigentes.La tasa máxima de llegada por hora habitual para el DCA es de 32.
La NTSB está liderando la investigación sobre el accidente del 29 de enero y proporcionará todas las actualizaciones. No podemos hacer comentarios sobre ningún aspecto de las investigaciones abiertas.
• Viernes, 7 de febrero de 2025
La FAA está aclarando las restricciones al tránsito de helicópteros en el área sobre el río Potomac alrededor del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA). Emitimos las aclaraciones en función de los comentarios de los controladores de tránsito aéreo y los operadores de helicópteros. No estamos cambiando las restricciones iniciales. Las restricciones a las operaciones simultáneas de aviones de ala fija y helicópteros dentro de este espacio aéreo siguen vigentes y conservan el mismo nivel de seguridad del espacio aéreo. El gráfico TFR revisado que aclara las restricciones se puede y el NOTAM del espacio aéreo Nº 5/1069. (Ver aquí)
• 6 de febrero de 2025
El 31 de enero, por orden del secretario Duffy, la FAA comenzó a restringir el tránsito de helicópteros en el área que se extiende hasta el puente Wilson, sobre el río Potomac, alrededor del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA). Estas restricciones permanecerán vigentes hasta que la NTSB complete su investigación preliminar del incidente de la aerolínea, momento en el que se revisarán en función del informe de la NTSB.
Además, se han comenzado a revisar otros aeropuertos con grandes volúmenes de tránsito mixto de helicópteros y aviones en las cercanías.
Los investigadores de la FAA están apoyando de cerca la investigación dirigida por la NTSB y tomaremos rápidamente las medidas adicionales necesarias y realizaremos las revisiones correspondientes en función de la evidencia.
• 31 de enero de 2025
Con el apoyo del presidente Trump y en consulta con el secretario de Defensa, a partir de hoy, la Administración Federal de Aviación (FAA) restringirá el tránsito de helicópteros en el área sobre el río Potomac alrededor del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA) y que se extiende hasta el puente Wilson. Estas restricciones permanecerán vigentes hasta que la NTSB complete su investigación preliminar del incidente de la aerolínea, momento en el que se revisarán en función del informe de la NTSB. Revise el anuncio completo.
• 30 de enero de 2025
Los investigadores de la FAA están apoyando la investigación dirigida por la NTSB sobre la colisión en el aire del miércoles por la noche cerca del Aeropuerto Nacional Reagan de Washington. La NTSB está liderando la investigación y proporcionará todas las actualizaciones. No podemos comentar ningún aspecto de las investigaciones abiertas. La FAA tomará rápidamente las medidas necesarias en función de la evidencia de la investigación.
• 29 de enero de 2025
Un avión regional Bombardier CRJ700 de PSA Airlines chocó en el aire con un helicóptero Sikorsky H-60 mientras se aproximaba a la pista 33 del Aeropuerto Nacional Reagan de Washington alrededor de las 9 p. m., hora local. PSA operaba como vuelo 5342 de American Airlines. Partió de Wichita, Kansas. La FAA y la NTSB investigarán. La NTSB liderará la investigación y proporcionará todas las actualizaciones.
