Presión de la FAA sobre la contratación de pilotos

El secretario de Transporte anunció que impulsará la eliminación de políticas vinculadas a la diversidad, equidad e inclusión.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, y el titular de la FAA, Bryan Bedford.

El Departamento de Transporte de EE. UU. anunció que la Federal Aviation Administration (FAA) emitirá una nueva «Especificación de Operaciones» (OpSpec) obligatoria, mediante la cual todas las aerolíneas comerciales deberán certificar formalmente que la contratación de pilotos se basa en criterios de mérito.

La medida, impulsada por el secretario de Transporte Sean P. Duffy, forma parte de una revisión más amplia de políticas vinculadas a programas de Diversidad, Equidad e Inclusión (DEI) implementadas en años recientes. Según la actual Administración, el objetivo es reforzar estándares de desempeño y despejar cualquier duda respecto de los procesos de selección en la industria aerocomercial.

Desde el punto de vista regulatorio, la exigencia no introduce nuevos requisitos técnicos en materia de certificación de pilotos —los cuales continúan definidos por la normativa vigente—, pero sí agrega una instancia formal de declaración por parte de las compañías aéreas. De no cumplir con la certificación requerida, podrían enfrentarse a investigaciones federales.

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En declaraciones públicas, Duffy sostuvo que la medida busca garantizar que los pasajeros tengan la certeza de que los pilotos han sido seleccionados exclusivamente por su idoneidad profesional. En el mismo sentido, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, reiteró que la seguridad operacional es la prioridad del organismo.

El debate sobre políticas de diversidad en la aviación ha generado posiciones contrapuestas en el ámbito político y empresarial. No obstante, desde la perspectiva normativa, la selección y habilitación de pilotos continúan rigiéndose por estándares técnicos definidos por la autoridad aeronáutica, independientemente de las políticas internas de cada operador.

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