Como todos hemos leído, la estatal Intercargo complicó las operaciones de las compañías a excepción, claro, de Aerolíneas Argentinas y Austral que tienen propio servicio de “handling”.
Se recordará que de las varias dificultades que tuvo LAN una de ellas fue el cambio contractual que unilateralmente realizó Intercargo, lo cual llevó a la línea a mayores erogaciones.
Ahora se trata de un problema de tipo gremial, pero objetivamente las presiones sobre LAN tienen un mismo patrón.
Cabe apuntar que LAN solicitó brindarse a sí misma el servicio de rampa lo cual fue rechazado por los organismos reguladores.
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