EASA también certifica el Safe Return Emergency Autoland para el Vision Jet

El sistema de aterrizaje de emergencia desarrollado por Garmin que equipa al jet de Cirrus, recibe la aprobación europea.

El botón en la cabina del Vision Jet que acciona el Safe Return Autoland, de Garmin. Foto: Cirrus / Garmin.

Cirrus Aircraft y Garmin International anunciaron que su sistema de aterrizaje automático de emergencia Safe Return Emergency Autoland del Vision Jet, de Cirrus, ha recibido la certificación aprobatoria de la Agencia Europea de Seguridad en la aviación (EASA, por su sigla en inglés).

El Safe Return Emergency Autoland, es una tecnología revolucionaria de Garmin que permite a una aeronave aterrizar con sólo tocar un botón de emergencia. Este sistema, que sirve para maniobrar la aeronave en casos extremos de incapacidad del piloto, puede ser accionado por cualquier pasajero a partir de un botón claramente identificado en la cabina. Activado el Safe Return Autoland, el avión asume el control del vuelo para aterrizar autónomamente en el aeródromo más cercano.

La certificación para el Vision Jet de Cirrus es muy importante dado el crecimiento del modelo en el mercado europeo, donde el avión registra récords de ventas por segundo año consecutivo. Cirrus ya vendió más de 245 Vision Jet que operan en diversos lugares del mundo.

El sistema de aterrizaje automático brinda seguridad y confianza a los pasajeros, a la vez que acerca el vuelo a pilotos propietarios que van acumulando experiencia en la aviación.

El sistema había recibido la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) en agosto de 2020. Esta tecnología de aterrizaje en emergencia se agrega al Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) –un paracaídas que se acciona ante la imposibilidad de continuar con el vuelo– para completar las posibilidades de seguridad que son un sello Cirrus.

 

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