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El pasado 8 de octubre, la ANAC publicó, accediendo a una presentación de la SAA (Sociedad Argentina de Aviación), la Resolución 777/2014 que prorroga hasta el 2017, la obligatoriedad de contar con un sistema anticolisión de a bordo tipo ACASII/TCAS II (versión 7.0 o superior), para operar un avión potenciado a turbina cuyo peso máximo de despegue…

La última información que hemos recibido sobre la renovación de las autoridades del Aero Club Argentinos son alarmantes porque la Comisión Directiva derrotada…

El pasado 22 de octubre se realizó la presentación oficial del IX Encuentro Internacional de Aeroclubes, que se realizará en Puerto Madryn, del 7 al 9 de…

La Federación Argentina de Aero Clubes (FADA) informó que el próximo domingo 7 de diciembre (fin de semana largo), a las 10 horas, se realizará la Asamblea…

Algunos auxiliares de abordo se quejan por el uso de celulares, tabletas y demás equipos electrónicos pequeños; el problema no responde a la posible…