La FAA dura con los drones

Importantes sanciones a las operaciones peligrosas en 2025.

En 2025, la Administración Federal de Aviación (FAA) multó, suspendió o revocó las licencias de varios operadores de drones por realizar operaciones inseguras y no autorizadas. Estas incluyeron vuelos cerca de grandes eventos Aerowise300deportivos, actividades en respuesta a emergencias y en espacios aéreos restringidos.

El accionar decidido de la FAA se debe a que esos vuelos pueden suponer importantes riesgos de seguridad para otras aeronaves, para el público y para otras actividades y personas. Los operadores de drones son responsables de comprender y cumplir con todas las normativas.

“La FAA tomará medidas contundentes contra los operadores de drones que ignoren las normas de seguridad u operen sin autorización”, declaró el asesor jurídico principal de la FAA, Liam McKenna. “Estas operaciones inseguras generan graves riesgos, y la FAA exigirá a los operadores la plena responsabilidad por cualquier infracción”, agregó el funcionario.

En 2026, la FAA actualizó su política de cumplimiento para exigir acciones legales cuando las operaciones con drones pongan en peligro al público, violen las restricciones del espacio aéreo o promuevan delitos. Esta política fortalece la disuasión y refuerza el compromiso de la agencia con la protección del Sistema Nacional del Espacio Aéreo.

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Los operadores de drones que vuelen de forma insegura o sin permiso pueden recibir multas de hasta US$ 75.000 por infracción. La FAA también puede suspender o revocar su licencia de piloto, y si no la tuviera, puede multar a quien opera el dron o a sus empresas.

La FAA impuso multas que van desde US$ 1.771 hasta US$ 36.770 por 18 operaciones con infracciones ocurridas entre 2023 y 2025.

BAHELITOURS

Entre las sanciones se encuentran:

  • US$ 36.770 por operar un dron cerca de aeronaves de respuesta a emergencias durante un incendio forestal el 4 de abril de 2023.
  • US$ 20.371 por operar un dron en espacio aéreo restringido cerca de Mar-a-Lago el 13 de enero de 2025.
  • US$ 20.370 por operar un dron sobre personas en el Festival de Música Sunfest en West Palm Beach, Florida, el 5 de mayo de 2024, lo que provocó que la aeronave chocara contra un árbol.
  • US$ 14.790 por operar un dron cerca del State Farm Stadium en Glendale, Arizona, durante el Super Bowl el 12 de febrero de 2023.

Además de las multas, la FAA tomó medidas de control de licencias en 2025 contra ocho pilotos remotos por infracciones, entre ellas:

  • Suspensión de licencia por operar un dron que se enredó con un parapente el 7 de enero de 2025, lo que obligó al piloto del mismo a realizar un aterrizaje de emergencia.
  • Suspensión de licencia por cometer múltiples violaciones de seguridad durante un espectáculo de luces con drones en el lago Eola en Orlando, Florida, el 21 de diciembre de 2024.
  • Suspensión de licencia por operar un dron sobre personas durante un juego de la NFL en Baltimore el 3 de noviembre de 2024.
  • Revocación de licencia por operar un dron en espacio aéreo restringido cerca de Mar-a-Lago el 7 de septiembre de 2025.

La FAA anima a las personas a denunciar las operaciones inseguras con drones ante su Oficina Distrital de Normas de Vuelo local. La agencia revisa todos los informes creíbles e investiga cuando corresponde.

Diferencias de proceder entre la FAA y la ANAC

Lo interesante de las decisiones tomadas por imprudencia en la operación de drones en los Estados Unidos (RPA/RPAS en Argentina) es que se concretaron bajo una autoridad activa que ejerce plenamente el control de las operaciones aéreas, o que reacciona con rapidez y contundencia cuando los ciudadanos denuncian una actividad extraña.

En Argentina, la reciente confusa normativa sobre RAP, promulgada hace unos meses, ha resultado ser peligrosa. Bajo las premisas de «desregulación» y «apertura a la competencia», los drones se están convirtiendo en un riesgo en el espacio aéreo. Prueba de ello fue el incidente ocurrido el pasado 15 de diciembre en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán – Jujuy (JUJ). En dicho evento, se descubrió una operación irregular en la cabecera de la pista 34, la cual fue descubierta a partir de una denuncia ciudadana. Hasta el momento, no se tiene información sobre las medidas que tomó el ente regulador (ANAC) contra esa peligrosa operación.

Fuente: Los datos de la FAA provienen del portal de la agencia norteamericana. Para obtener más información sobre operaciones seguras y legales con drones, visite faa.gov/uas. La opinión expresada es de ARMKT.

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