Ante la creciente preocupación por los crecientes incidentes de interferencia y suplantación de GPS, Fokker Services Group (FSG) presentó una innovadora solución anti-interferencia y anti-suplantación de GPS para aeronaves civiles. El escenario del lanzamiento fue el Salón Aeronáutico de Dubái 2025.
Según Fokker, esta tecnología revolucionaria representa un importante avance en la seguridad aérea, ya que ofrece protección activa contra las amenazas que comprometen la fiabilidad del GPS y los sistemas de aviónica críticos. Esta solución no solo posibilita detectar un intento destinado a afectar a la aeronave, sino que contrarresta activamente la interferencia y suplantación de GPS. A diferencia de las ofertas actuales de los fabricantes de equipos originales (OEM), que solo identifican la interferencia, el sistema de FSG proporciona una defensa integral, garantizando una navegación ininterrumpida y una mayor conciencia situacional para los pilotos.
«La seguridad es la base de todo lo que hacemos», afirmó Menzo van der Beek, director ejecutivo de FSG. «Hemos reunido un equipo de expertos para desarrollar una solución que aborde directamente los riesgos que suponen las interrupciones del GPS. Con resultados de pruebas muy positivos y una entrada en servicio prevista para enero de 2026 con operadores de lanzamiento no revelados, confiamos en que esta solución brindará tranquilidad a pilotos, tripulaciones y aerolíneas».
Principales características del sistema:
- Contramedidas activas contra la interferencia y la suplantación de GPS.
- No requiere entrenamiento adicional de piloto.
- Se trata de un kit de modificación completo, que incluye todas las piezas y boletines de ingeniería.
- Se integra perfectamente con los procedimientos de aviónica y cabina de vuelo existentes.
Esta solución resulta especialmente relevante para aeronaves que operan en regiones como Oriente Medio y Europa del Este, donde se reportan cada vez más interferencias en el GPS. Los pilotos han informado estos incidentes como altamente perjudiciales, ya que afectan la navegación, la comunicación y aumentan la carga de trabajo, lo que puede provocar desvíos, aproximaciones frustradas y mayores riesgos para la seguridad.
Las interferencias y la suplantación de GPS pueden afectar a una amplia gama de sistemas de aviónica, entre ellos:
- Sistema de gestión de vuelo (FMS)
- Sistema de alerta de evitación de terreno (TAWS)
- Control de Tránsito Aéreo (ATC)
- Comunicación por satélite (SATCOM)
- Sistemas híbridos GPS/IRS
- Sistemas mejorados de alerta de proximidad al suelo (EGPWS)
- Sistema de prevención de colisiones de tráfico (TCAS)
La solución de FSG añade una capa vital de protección que complementa las medidas de mitigación existentes implementadas por las autoridades de aviación y los organismos estatales.
Fuente: Fokker.
