China estaría desplegando la movilidad aérea urbana

EHang entregó EH216-S  a Xishan Tourism y completó los primeros vuelos de transporte de pasajeros en Taiyuan.

El despegue del EH216-S. Foto: EHang.

EHang Holdings Limited, la empresa china que anunció el pasado 29 de julio la entrega del primer lote de 10 unidades de aeronaves eléctricas sin piloto de despegue y aterrizaje vertical (“eVTOL”) EH216-S a Taiyuan Xishan Ecological Tourism Investment Construction Co. Ltd. (“Xishan Tourism”), y que también completó los primeros vuelos de transporte de pasajeros del EH216-S en ese mes, informó que entregó otras 49 aeronaves en el segundo trimestre del año, lo que significó duplicar las entregas del primer trimestre de 2024.

Las aeronaves que podrían obtener la certificación de tipo de la Administración de Aviación Civil de China este año, han facturado unos 14 millones de dólares en el segundo trimestre de 2024. Toda esta evolución sucede dentro y bajo el impulso que el gobierno chino le da al desarrollo de esta tecnología de transporte.

Tao Wei, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial de Shanxi, y secretario del Comité Municipal de Taiyuan, junto con otros funcionarios gubernamentales, expertos, académicos y representantes empresariales, participaron de la ceremonia de vuelo inaugural del eVTOL chino que está realizando vuelos de transporte de pasajeros sin pilotos con una autorización provisional, ha marcado un hito para el desarrollo de la economía de baja altitud que ha planificado esa provincia de China.

Shanxi es una provincia que tiene un rol nacional en el desarrollo de la industria de la aviación general, por eso el gobierno provincial de Shanxi impulsa la normativa para acelerar el desarrollo de lo que denominan “Economía de Baja Altitud”. Lo que busca hacer el gobierno es que las medidas faciliten los vuelos regulares a baja altitud, gracias a subvenciones a la logística de corto alcance y el turismo que utiliza la infraestructura de aviación general y el potencial de las capacidades de servicio operativo que brinda este nuevo tipo de vuelo comercial.

En mayo de este año, Xishan Tourism y EHang firmaron un memorando de entendimiento y una orden de compra de 50 unidades de EH216-S, con un plan para adquirir 450 unidades adicionales en los próximos dos años. El primer lote de UAM EH216-S entregado se utilizará para servicios turísticos y de visitas turísticas locales a baja altitud. Por su parte, Turismo de Xishan está impulsando actualmente la operación regular de vuelos EH216-S y planea lanzar rutas turísticas de baja altitud con eVTOL en la montaña Yuquan, el parque Paddy Field y la montaña Juewei, entre otros lugares de Taiyuan, para establecer una serie de proyectos de demostración de «turismo de baja altitud» que marquen tendencia y contribuyan al desarrollo de la zona de demostración de economía de baja altitud de la provincia de Shanxi.

En ceremonia de entrega de las aeronaves, que tuvo lugar en el parque Paddy Field en Taiyuan, dos unidades EH216-S despegaron simultáneamente con cuatro pasajeros a bordo para una vista aérea de vastos arrozales de la región. Los vuelos mostraron el potencial de los eVTOL sin piloto para brindar servicios de turismo aéreo en Taiyuan y demostraron las ventajas del EH216-S en vuelo autónomo, gestión de grupos y operaciones seguras y estables.

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Durante el evento de julio pasado, EHang también exhibió su eVTOL de transporte de pasajeros sin piloto de largo alcance VT-30, el EH216-F para uso en extinción de incendios y el EH216-L para uso logístico, demostrando la cartera integral de productos eVTOL de EHang y sus soluciones para el ecosistema de economía de baja altitud.

EHang (Nasdaq: EH) es la primera empresa UAM que cotiza en la National Association of Securities Dealers Automated Quotation (Nasdaq), que es la segunda bolsa de valores electrónica automatizada más grande de Estados Unidos.

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