El Cuerpo de Marines de los EE. UU. aceptó formalmente el vigésimo tercer y último helicóptero presidencial VH-92A de próxima generación construido por Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin. La compañía ha fabricado los helicópteros en que han volado todos los presidentes de los EE. UU. desde 1957.
“Esta entrega representa un hito significativo y un nuevo capítulo en la rica historia de 67 años en que los Marines proporcionan transporte en helicóptero al Presidente de los Estados Unidos. El VH-92A Patriot® (que se entregó) aporta mayores capacidades para esta misión infalible de apoyo al Comandante en Jefe en todo el mundo”, dijo el teniente general Bradford Gering, comandante adjunto de Aviación (de los Marines).
La entrega demuestra el éxito del programa de helicópteros VH-92A para diseñar, construir y entregar conforme a al presupuesto y cronograma acordados.
La Oficina del Programa de Helicópteros Presidenciales (PMA-274) y el Cuerpo de Marines aceptaron la entrega del último helicóptero VH-92A construido por Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin, en agosto. El logro significa la finalización del programa de registro para entregar 23 nuevos helicópteros presidenciales en apoyo de la misión de transporte ejecutivo. El inventario total de 23 aeronaves VH-92A constará de 21 aeronaves operativas y dos de prueba. Esta cantidad permite que las aeronaves estén listas para apoyar la misión de transporte ejecutivo, someterse a varios niveles de mantenimiento, actualizaciones de ciclo de vida y proporcionar activos para el entrenamiento de pilotos y tripulaciones.
El nuevo helicóptero presidencial fue construido para aumentar el rendimiento y la carga útil con respecto al VH-3D y el VH-60N. Proporcionará sistemas mejorados de coordinación de la tripulación y capacidades de comunicación, además de mejorar la disponibilidad y la capacidad de mantenimiento.
El Cuerpo de Marines trabaja con la Oficina Militar de la Casa Blanca, PMA-274 y el Escuadrón de Helicópteros Marine One (HMX-1) para garantizar que se establezcan las condiciones para una transición exitosa de las aeronaves VH-3D y VH-60N en servicio actuales al VH-92A. Actualmente, hay 10 VH-3D, 6 VH-60N y 9 VH-92A que respaldan varias misiones asignadas al HMX-1.
El VH-92A Patriot se encuentra en medio de un plan por fases para garantizar una transición fluida, segura y oportuna desde los antiguos aviones VH-3D y VH-60N.
