El pasado 9 de marzo, Robinson Helicopter Company (RHC) anunció su primera aeronave completamente nueva en casi 15 años. Se trató del R88, un helicóptero más grande y con mayor capacidad, diseñado para satisfacer una gama más amplia de requisitos de misión, manteniendo la confiabilidad y seguridad que caracterizan a la compañía. El R88 representa una importante expansión de la cartera de productos de Robinson 
Helicopter, respondiendo a la creciente demanda de helicópteros utilitarios monomotor versátiles y rentables.
La presentación del nuevo Robinson se realizó en Verticon, Dallas 2025, la reunión anual internacional de las alas rotativas.
Robinson Helicopter Company seleccionó el motor Arriel 2W de Safran Helicopter Engines para el R88 y ofrece un servicio y soporte de motores líder en el mercado como parte de cada compra de aeronave con el nuevo paquete Arriel 2W Serenity, una oferta única en su tipo para helicópteros comerciales. El paquete Serenity se incluirá con la compra de cada nuevo helicóptero R88. La familia de motores Arriel ha acumulado más de 66 millones de horas de vuelo y se utiliza en diversas misiones exigentes a nivel mundial.
El R88 cuenta con ocho asientos en la cabina principal, dos asientos en la cabina de mando. Su capacidad de carga útil llega a 827 kg con a full de combustible, aunque podría transportar 1.277 kg en ciertas operaciones. Su volumen de cabina es de aproximadamente 847 metros cúbicos. Su alcance es de alrededor de 567 kilómetros (350 millas náuticas) y una autonomía superior a 3 horas y media. El motor el Safran Arriel 2W entrega 1000 caballos de fuerza al eje.
Este nuevo helicóptero incorpora un conjunto de aviónica Garmin, que incluye grandes pantallas G500H TXi y navegadores GTN con controles táctiles. El G500H TXi incluye un sistema de alerta para la tripulación. Un piloto automático estándar de 4 ejes con funciones como modo de nivelación, asistencia de vuelo estacionario, señalización de límites y protección contra baja/alta velocidad. La grabación de datos estándar con enlace de datos y un sistema de monitoreo de uso de la salud (HUMS) simplifican la operación y el mantenimiento.
El sistema hidráulico que incorpora es doble para cabeceo y alabeo, importantísimo para vuelos críticos. Otras características de seguridad estándar incluyen un filtro de barrera de entrada y parabrisas resistentes a impactos certificados según los requisitos de la Parte 29 para helicópteros de transporte. La nueva iluminación exterior LED, que incluye luces de aterrizaje y rodaje por pulsos, iluminación del rotor de cola, iluminación de escena y luces de entrada, mejora aún más la seguridad.
El precio del R88 parte de los 3,3 millones de dólares actuales para la configuración estándar altamente equipada.
El R88 cuenta con un certificado de tipo completamente.
Se renueva el R66 con 3 versiones
En la muestra de Dallas, Robinson Helicopter Company (RHC) presentó dos helicópteros R66 de diseño vanguardista como parte del renovado R66 NxG.
La aeronave de nueva generación marca un hito importante, coincidiendo con el 15º aniversario del R66 original, cuya producción comenzó en 2010. Renovado por dentro y por fuera, el R66 NxG ofrece nueva tecnología y equipamiento de seguridad de serie, incluyendo un parabrisas resistente a impactos y un piloto automático de dos ejes. El R66 NxG también incluye materiales actualizados y nuevos esquemas de pintura, manteniendo su capacidad para misiones, lo que lo hace más premium y accesible.
Para simplificar el proceso de pedido, Robinson Helicopter ofrece ahora la nueva generación del R66 NxG en tres niveles de equipamiento. El modelo básico es el Southwood, ideal para quienes buscan un potente vehículo de trabajo sin todas las mejoras. El modelo intermedio, Palo Verde, incluye aviónica mejorada opcional, colores y opciones adicionales para el interior de cuero premium y un diseño de pintura exterior completamente nuevo. Una aeronave de edición limitada, el Riviera, también se une a la familia NxG.
