Los drones están impulsando la productividad estadounidense, creando empleos altamente cualificados y transformando el futuro de la aviación. Construir un sector nacional de drones 
sólido y seguro es vital para reducir la dependencia de fuentes extranjeras, fortalecer las cadenas de suministro críticas y garantizar que los beneficios de esta tecnología lleguen al pueblo estadounidense. Esta Administración enfatiza la necesidad actual de abordar la rápida evolución de las operaciones aeroespaciales, el futuro de la integración de drones en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) y la expansión de los sistemas de gestión de la seguridad (SMS) en toda la industria de la aviación. El Equipo de Seguridad de Drones (DST) está trabajando para implementar estas iniciativas, garantizando la integración segura y eficiente de los drones en nuestros cielos.
El equipo es una asociación liderada por la industria y respaldada por la FAA, comprometida con la identificación y el abordaje de los riesgos de seguridad asociados con las operaciones de drones. Se creó para analizar datos de seguridad relacionados con drones e identificar las amenazas emergentes que estos pueden representar para aeronaves, personas y propiedades. El DST tiene la tarea de promover una colaboración entre la industria y el gobierno que sea colaborativa, basada en datos y con un enfoque voluntario para la gestión de la seguridad de los drones.
En las reuniones del DST, representantes de la industria y el gobierno trabajan juntos con un objetivo común: facilitar la integración segura de los drones en el NAS. Al igual que otros equipos de seguridad aérea de la industria, trabajan para definir mejoras de seguridad consensuadas, basadas en un proceso basado en datos y la colaboración entre los miembros de la industria. Durante una reunión del DST en 2019, el equipo analizó 
maneras de mejorar la recopilación de datos de seguridad específicos para drones. Esto dio lugar a una doble solución. En primer lugar, el equipo buscó crear un formulario de informe específico para drones para el Sistema de Informes de Seguridad Aérea (ASRS) de la NASA. En segundo lugar, el equipo solicitó a la FAA que garantizara que los pilotos de drones estuvieran incluidos en el Programa de Informes Voluntarios de la FAA, que ofrece protección a los pilotos al presentar sus propios informes.
Representantes de la industria, la NASA y la FAA colaboraron para crear un formulario adaptado a las particularidades de las operaciones con drones, que garantizaría la recopilación de datos de seguridad útiles y significativos. Cualquier persona involucrada en operaciones con drones puede usar el Formulario de Informe de UAS/Drones para reportar situaciones de riesgo, peligros, infracciones e incidentes relacionados con la seguridad.
Simultáneamente, la FAA trabajaba en una actualización de la Circular Asesora (AC) 00–46F, Programa de Informes de Seguridad Aérea, que permite que el carácter no punitivo del ASRS incluya a los pilotos de drones.
Desde entonces, el DST ha establecido dos grupos de trabajo: el Grupo de Trabajo sobre Datos de Seguridad de Drones (DSD WG) y el Grupo de Trabajo sobre SMS (SMS WG). El DSD WG se centra en mejorar la calidad y la estandarización de los datos para sentar una base sólida 
para el análisis de seguridad de drones. El SMS WG se centra en desarrollar guías y herramientas de SMS prácticas y escalables para operaciones de drones de todos los tamaños, que contribuirán a fomentar una sólida cultura de seguridad en la industria de los drones.
En los próximos años, el DST trabajará para implementar un marco integral de métricas de seguridad, publicar materiales de seguridad para el público y establecer sistemas de detección y mitigación de riesgos inspirados en otros equipos de seguridad aérea. Sea cual sea el futuro de la integración total de drones, el DST estará presente, generando confianza entre la industria y el público con su enfoque colaborativo y basado en datos, que mejorará la seguridad del NAS.
*Rebekah Waters, Revista de información sobre seguridad de la FAA.
