La Federal Aviation Administration (FAA) emitió una directiva de aeronavegabilidad para reducir la posibilidad de daños por formación de hielo en los motores GEnx-1B, que equipan a ciertos Boeing 787 Dreamliner.
La directiva se emitió por los problemas que surgieron en el vuelo JAL17, de Japan Airlines, que cubría un servicio entre Vancouver, Canadá y Tokio/Narita, Japón. En la oportunidad, la tripulación tuvo que detener uno de los dos motores porque se formó hielo en el compresor generando un rozamiento que derivó en daños y consecuente pérdida de potencia. El otro motor continuó operando con total normalidad. Al momento del incidente, la aeronave estaba a 140 km al este de Narita y a una altitud de 20.000 pies.
La falla afecta a unos 43 aviones B787 que operan en los Estados Unidos, pero seguramente aerolíneas de otros países que tienen el mismo modelo de avión, equipado con esos motores, detendrá las operaciones para realizar inspecciones.
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