Boeing volvió a estimar, ahora desde Le Bourget y mientras se ponía a punto todo para el París Airshow, la previsión de una demanda estable de aeronaves nuevas que llegarían a las 44.000 unidades en los próximos 20 años.
En esta oportunidad, el fabricante norteamericano precisó que los mercados emergentes con clases medias en expansión, redes aéreas dinámicas y competitivas, además de inversiones sostenibles en la aviación, representarán más del 50 % de la flota comercial global para 2044, lo que los llevará a desempeñar un papel fundamental en el crecimiento del transporte aéreo global.
Un dato importante del informe “Commercial Market Outlook – CMO 2025 (Perspectiva de Mercado de Aviación Comercial) es que la compañía prevé que la oferta y demanda de aeronaves se equilibrarán para finales de la década, lo que permitirá que las aerolíneas renueven y expandan sus flotas. Este dato es importante porque el acceso a los nuevos modelos se redujo por diversas crisis de producción.
“Durante el primer cuarto de siglo, el transporte aéreo de pasajeros se triplicó y la flota global de aviones más que se duplicó, mientras que la industria de la aviación comercial enfrentaba desafíos significativos”, afirma Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas y Marketing Comercial de Boeing.
Destacados de la previsión del CMO hasta 2044:
- Se espera que el mercado de pasajeros crezca un 4,2 % anualmente, más que duplicándose a medida que continúa superando el crecimiento económico global.
- La flota global se duplicaría hasta rondar más de 49.600 aviones comerciales, mientras las aerolíneas añaden capacidad para satisfacer la demanda.
- Aproximadamente el 80% de los aviones en operación serán reemplazados por más de 21.000 entregas de nuevos aviones, lo que mejorará la eficiencia y la capacidad de la flota.
- Los aviones de pasillo único representarán el 72 % de la flota global, en comparación con el 66 % en 2024; esto se deberá a que en los mercados emergentes se viajará más en vuelos de corta distancia y aerolíneas de bajo costo.
- La flota global de aviones de pasajeros de fuselaje ancho aumentará a aproximadamente 8.320 unidades, en comparación con alrededor de 4.400 en 2024, crecimiento impulsado por aerolíneas en mercados emergentes que expanden sus flotas de larga distancia.
- La diversificación de la cadena de suministro y la expansión de las redes de carga exprés impulsarán una expansión de casi dos tercios de la flota global de cargueros y la necesidad de 2.900 cargueros de producción y conversiones.
