La serie Phenom 300 líder por decimotercer año consecutivo

Las mayores ventas en su segmento y el avión bimotor más entregado por quinto año.

El El Phenom 300E. Foto: Embraer.

La serie Phenom 300 de Embraer alcanza una vez el primer puesto en el podio de los aviones ligeros más vendidos y más entregados del mundo por decimotercer año consecutivo, según los datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA). Los datos también confirmaron que es el avión bimotor ligero más entregado por quinto año consecutivo.

Los números de la compañía indicaron que entregó 65 aviones de la serie Phenom 300 a lo largo de 2024, lo que marcó la mayor relación entre pedidos y facturación de la industria.

Con más de 830 entregas en todo el mundo, operaciones en 40 países y más de 2,5 millones de horas de vuelo, la serie Phenom 300, certificada para operaciones con un solo piloto, es conocida por sus capacidades de primera clase, brindando el mayor valor, confiabilidad y utilización a sus leales clientes en todo el mundo. Manteniendo el valor residual más alto en la industria, la plataforma es un testimonio del compromiso de Embraer con la eficiencia, la innovación y la excelencia en ingeniería.

El Phenom 300E también es el avión ligero veloz en producción, al alcanzar los 464 kts y una autonomía para cinco ocupantes de 3.724 km (2010 nm) con reservas NBAA IFR. La aeronave cuenta con aviónica avanzada, incluido un sistema de alerta y conocimiento ROAAS, el primero en desarrollarse y certificarse en la aviación comercial, así como acelerador automático, aproximación frustrada acoplada, modo de descenso de emergencia (EDM) y más.

Más allá del segmento de aviones ligeros, los datos publicados por GAMA indican una mayor adopción en el mercado de los aviones de cabina media de la empresa. El Praetor 500 ahora captura más del 40 por ciento de la participación de mercado de los aviones medianos, mientras que las entregas de la familia de aviones Praetor crecieron un 34 por ciento año tras año, lo que resalta la popularidad de los aviones Praetor 500 y Praetor 600 entre los departamentos de vuelos corporativos y las operaciones de flotas.

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