Según información que circula en el ambiente, el pasado martes el Learjet T-26 estuvo volando para calibrar el ILS de pista 11-29 de Ezeiza, lo cual permite conjeturar que próximamente quedará habilitada esta importante radioayuda para la aproximación.
El ILS es de categoría III elimina la altitud de decisión y permite operar hasta con 213 m de visibilidad.
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