El Aerotec International Group, junto a su filial Air Andes Chile, participará de FIDAE 2026 —del 7 al 12 de abril en Santiago— con una propuesta centrada en la integración de medios aéreos tripulados y no tripulados aplicados a sectores productivos y a la gestión de riesgos.
La compañía contará con un stand interior y un área exterior operativa, donde buscará mostrar capacidades concretas más que catálogo. En ese espacio se exhibirán cuatro aeronaves que reflejan distintos perfiles de operación: el Tecnam P2012 Traveller, orientado al transporte regional y misiones especiales; el Tecnam P2006T SMP, configurado para tareas de monitoreo con sensores; el Tecnam P92 Mk2, utilizado en formación y operaciones técnicas; y el Thrush 710P, enfocado en aeroaplicación.
La propuesta se completa con drones de última generación de la firma Ekolot, diseñados para operaciones de vigilancia, monitoreo en tiempo real e integración de sensores en grandes extensiones, una capacidad cada vez más demandada en sectores como energía, minería y medioambiente.
En FIDAE, Aerotec presentará su portafolio de servicios, que incluye combate y detección temprana de incendios forestales, inspección de infraestructura crítica, monitoreo de cultivos y aplicaciones de agricultura de precisión, además de soluciones de weather modification.
Parte del posicionamiento que la compañía busca consolidar se apoya en su experiencia operativa en Chile, donde desde hace más de una década participa en sistemas de detección y combate de incendios forestales. En ese contexto, opera aeronaves equipadas con sensores y cámaras de alta resolución para vigilancia y alerta temprana. “Nos transformamos en los ojos de las empresas forestales y de los organismos de emergencia, detectando posibles focos antes de que se conviertan en una amenaza”, señaló Diego Cardama.
En paralelo, la empresa avanza en la Argentina con una alianza estratégica junto a INVAP orientada a fortalecer la detección y gestión de incendios mediante tecnología nacional. El acuerdo incluye la incorporación de un Tecnam P2006T equipado con una cámara aerotransportada que transmite información en tiempo real, integrado al sistema del Servicio de Prevención y Lucha contra Incendios Forestales (SPLIF) de Río Negro.
La iniciativa apunta a ampliar cobertura, mejorar la autonomía operativa y consolidar un esquema de respuesta más eficiente frente a escenarios cada vez más exigentes, en un contexto donde la recurrencia e intensidad de los incendios obliga a elevar el nivel tecnológico de las operaciones.
Con su presencia en FIDAE, Aerotec busca reforzar su posicionamiento como integrador regional de soluciones aéreas, combinando plataformas, sensores y servicios en un modelo que apunta menos a la exhibición estática y más a la operación efectiva en terreno.
Sobre la alianza de INVAP con Aerotec, no lo veo como algo positivo ya que todo el desarrollo es de INVAP y está diseñado y preparado para ser utilizado desde una amplia gama de plataformas, aviones y drones. Por lo tanto, obligar a INVAP a que haga negocio con esta empresa no habla mucho de la libertad de mercado.
Los Tecnam son buenos aviones pero no los únicos en los que puede funcionar ese sistema, además se lo quiere mostrar como aviones producidos en nuestro país siendo que ese modelo llega a Argentina en vuelo, sin valor agregado aqui. Respecto a los aviones más chicos, tambien son producidos en el exterior. Hablan de aviones ensamblados en el país, sin aclarar que en su mayoría los aviones de pequeño porte importados llegan via marítima y son ensamblados aqui.