Airbus anunció que su nuevo CityAirbus NextGen está en desarrollo. La presentación fue realizada durante el #AirbusSummit, un encuentro enmarcado en lo que el fabricante denominó «Pioneering Sustainable Aerospace» (Pioneros en el Aeroespacio Sostenible), que convocó a los principales actores de la industria.
A tono con la tendencia en la aviación en general y la movilidad aérea urbana (UAM) en particular, Airbus busca su lugar en base a su solidez en materia de innovación aeronáutica.
En esta oportunidad, el fabricante presentó el proyecto CityAirbus para la próxima generación de UAM.
El vehículo totalmente eléctrico de Airbus tiene alas fijas, una cola en forma de V y propulsión eléctrica distribuida en ocho hélices. El CityAirbus está diseñado para transportar hasta cuatro pasajeros y su potencial lo hace útil para aplicarse a múltiples misiones.
“Estamos en una búsqueda para cocrear un mercado completamente nuevo que integre de manera sostenible la movilidad aérea urbana a las ciudades, mientras se abordan las preocupaciones ambientales y sociales”, dijo Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters.
Como toda la industria involucrada en la movilidad aérea urbana, el coloso europeo de la aviación y el espacio también estudia la mejor manera de que este innovador modo de transporte se integre a las ciudades con un alto grado de adhesión pública, ya que estas aeronaves podrían surcar el espacio aéreo como enjambres.
Airbus confía en su amplia experiencia en diseños amigables con el ambiente. El CityAirbus en desarrollo es una aeronave que tendría un alcance de 80 km y una velocidad de crucero de 120 km/h, lo que lo hace perfectamente adecuado para operar en una variada gama de misiones en las principales ciudades. En materia sonora, el UAM de Airbus estaría debajo de 65 dB (A) durante el sobrevuelo y por debajo de 70 dB (A) durante el aterrizaje.
El UAM de Airbus cumple con los más altos estándares de certificación (categoría mejorada EASA SC-VTOL), y ha sido diseñado con el objetivo de ofrecer una tecnología simple y confiable que ofrezca una gran eficiencia económica a un mercado que está en plena gestación.
Airbus se beneficia de su enorme experiencia en investigación e innovación, y también en los dos demostradores eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOL) que ha probado y el desarrollo de tecnología orientada a la reducción del ruido en toda su cartera de productos, así como décadas de experiencia en la certificación de aeronaves. En esa línea, el demostrador Vahana y ahora el CityAirbus, suman 242 pruebas tanto en vuelo como en tierra, totalizando unos 1.000 km en traslados. Además, Airbus ha utilizado extensas pruebas de vuelo a subescala y ensayos en el túnel de viento aprovechando su capacidad de cálculo y modelado.
El primer vuelo del prototipo CityAirbus NextGen está programado para 2023.
Más allá del vehículo, Airbus está trabajando con socios, ciudades y sus habitantes, para crear el ecosistema adecuado para que este nuevo entorno operativo emerja como un verdadero servicio a la sociedad.