Aviación Comercial

Uno de los principales desafíos para ampliar la propulsión eléctrica en aviones de gran porte es la relación peso/potencia. Lo que sucede es simple: los sistemas eléctricos son demasiado pesados como para producir la energía necesaria para el vuelo de una aeronave comercial rentable. Sin embargo, la relación entre las tecnologías superconductoras…

Arjan Meijer, director ejecutivo de Embraer Commercial Aircraft, es optimista y espera una demanda mundial de 5.500 aviones de hasta 150 asientos para los…

Rolls-Royce y el fabricante de aviones Tecnam han unido fuerzas con Widerøe, la aerolínea regional más grande de Escandinavia, para fabricar un avión de…

Un equipo de especialistas aeroespaciales ha lanzado el primer estudio en el mundo sobre emisiones en un vuelo comercial utilizando combustible de aviación 100%…

Varios medios especializados informaron en los últimos días sobre la preocupación de EASA (European Union Aviation Safety Agency) por la ubicación del vital…