Según el portal uruguayo elobservador.com.uy, tanto “en el sector privado, como en el oficialismo y en la oposición política, se advierte que, más allá de los acuerdos a los que llegue el Estado para reactivar los vuelos de la ex Pluna, el gobierno argentino jugará un rol que no pasará desapercibido en todo este asunto.” El medio oriental cita un documento “que circula en ámbitos privados de la Argentina y al que tuvo acceso… en el cual se deja constancia de las ‘trabas’ que han puesto en la vecina orilla a los vuelos de un país a otro tanto de compañías extranjeras como de nacionales privadas.”
El documento afirmaría que la Argentina persigue proteger a Aerolíneas Argentinas utilizando prácticas “en contra del marco legal y los acuerdos multilaterales vigentes”.
El portal charrúa señala que la suerte de quien se haga cargo de la ex Pluna deberá contar con algo más que la decisión del gobierno uruguayo, es decir “la buena voluntad de la administración de Cristina Fernández de Kirchner para que no le ponga trabas al asunto.”
“Es evidente que el gobierno argentino le ha dado notorios subsidios a Aerolineas Argentinas lo que ha provocado una competencia desleal con Pluna. Esto no tiene miras de cambiar y será una perla más en el collar de la falta de colaboración con Uruguay por parte de la administración (de Cristina Fernández de Kirchner)”, señaló el presidente del directorio blanco, senador Luis Alberto Heber, conforme lo reproduce la nota de El Observador.
El medio agrega en la nota aparecida hace unas semanas, que “a Pluna se le negó en reiteradas ocasiones las rutas a Bariloche, Mendoza y Salta, desconociendo el acuerdo de Fortaleza.”
Fuente: www.elobservador.com.uy
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