El demostrador FlightLab de Airbus Helicopters, ha probado con éxito un sistema de control de vuelo eléctrico que ensaya una nueva interfaz hombre-máquina (HMI – Human Machine Interface) que equipará el prototipo eVTOL de Airbus CityAirbus NextGen. Esta prueba representa un paso importante hacia el inicio de la nueva generación de aeronaves de movilidad aérea urbana eléctrica.
Gracias a la nueva tecnología, los controles del piloto se han simplificado considerablemente brindando una asistencia de pilotaje mejorada a partir de un sistema de control de vuelo eléctrico. Por primera vez en la industria de los helicópteros, un solo mando de pilotaje reemplaza los tres controles piloto convencionales (cíclico, pedales, colectivo) y es capaz de controlar todos los ejes de la aeronave, en otras palabras, con una sola palanca el piloto puede realizar las maniobras de despegue, ascenso, aceleración, desaceleración, giro, aproximación y aterrizaje.
El comando único ocupa menos espacio, ofrece una visibilidad mejorada al piloto y se combina con una HMI revisada que utiliza pantallas simples, a la vez que proporciona una selección de información específicamente adaptada a los eVTOL.
“Desde el principio, diseñamos este sistema teniendo en cuenta todos los parámetros de certificación, ya que será un gran paso adelante en la validación del diseño de nuestro eVTOL de movilidad aérea urbana, CityAirbus NextGen. La ventaja de un sistema de control de vuelo eléctrico es enorme, especialmente cuando se trata de reducir la carga de trabajo del piloto y, en última instancia, mejorar la seguridad de la misión. También es un gran ejemplo de cómo se utilizan nuestros demostradores para madurar los tecno-ladrillos necesarios para mejorar el futuro del vuelo vertical”, afirma Tomasz Krysinski, Jefe de Investigación e Innovación de Airbus Helicopters.
Tras el éxito de la campaña de pruebas en vuelo, Airbus Helicopters está trabajando en ultimar los detalles de este nuevo sistema antes de realizar nuevas pruebas en el marco de Vertex, un proyecto realizado en colaboración con Airbus UpNext que permitirá avanzar aún más en la autonomía gestionando la navegación y simplificando la preparación de la misión.
Airbus ha sido uno de los pioneros en explorar cómo la propulsión eléctrica puede ayudar a impulsar el desarrollo de nuevos tipos de vehículos aéreos. En septiembre de 2021, la compañía presentó su prototipo eVTOL totalmente eléctrico, CityAirbus NextGen. Airbus está desarrollando una solución avanzada de movilidad aérea con eVTOL, no sólo para ofrecer un nuevo servicio de movilidad, sino también como un paso importante en su misión de reducir las emisiones en la aviación en toda su gama de productos.
Fuente: Airbus.
