La FAA y la EASA colaborarían para afrontar los desafíos

Con la vista en los próximos 10 años.

Los líderes de la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) se comprometieron a trabajar juntas para afrontar los desafíos de una aviación que cambia rápidamente y el vertiginoso desarrollo de las tecnologías futuras. Los funcionarios de ambas agencias debatieron sobre el futuro en la Conferencia Internacional de Seguridad Aérea de 2024.

“Nuestro objetivo es promover un enfoque cooperativo y colectivo para la seguridad y la modernización de la aviación”, dijo el administrador de la FAA, Mike Whitaker. “De cara a la próxima década, hay que trazar una dirección estratégica unificada basada en el intercambio de información y la colaboración con nuestros socios internacionales con el objetivo de responder a las necesidades de nuestro sistema de aviación global del futuro. La industria de la aviación se encuentra en el período de cambio más rápido desde que comenzaron los vuelos comerciales, por lo que se necesitan urgentemente nuevas tecnologías para que la industria sea más sostenible…”, dijo Whitaker.

Por su parte, Florian Guillermet, director ejecutivo de la EASA dijo: “Están surgiendo rápidamente innovaciones, por ejemplo en inteligencia artificial, a la vez que estamos asistiendo a un cambio generacional en la fuerza laboral. Es más importante que nunca –agregó el funcionario de EASA– que los reguladores de la aviación internacional trabajen juntos para acompañar los cambios y garantizar que las necesidades de seguridad siempre se satisfagan.”

Los debates en las sesiones plenarias y reuniones paralelas de la conferencia de tres días bajo el lema “Construyendo bases: preparándonos juntos para la próxima década” dieron una pauta sobre la necesidad de que haya una fuerte colaboración entre los reguladores para seguir el ritmo de la evolución que está en marcha.

Como puntos de consenso, la FAA y EASA se comprometieron a:

  • Priorizar la mejora de los esfuerzos de cooperación en todos los niveles de trabajo entre las organizaciones.
  • Reforzar el enfoque y el intercambio de información sobre la supervisión de la seguridad para promover una fuerte cultura de seguridad.
  • Optimizar los recursos y aprovechar al máximo el Acuerdo de Seguridad Aérea entre los EE. UU. y la UE, alentando a nuestros técnicos a trabajar juntos y confiar unos en otros para reducir la duplicación de esfuerzos, adoptando un enfoque basado en el riesgo.

  • Profundizar la colaboración proactiva en las actividades de certificación y en los marcos operativos para tecnologías innovadoras.
  • Expandir y orientar la cooperación en los esfuerzos de elaboración de normas en las primeras etapas del proceso de desarrollo.
  • Promover la sostenibilidad de la aviación, en particular las actividades sobre el desarrollo y la implementación de combustibles de aviación sostenibles.
  • Asociarse para garantizar que se cumplan los objetivos de la Hoja de Ruta de Mejora Bilateral en las actividades de certificación.
  • Reforzar la cooperación en el análisis y la mitigación de los riesgos sistémicos de seguridad, así como en la innovación y las futuras tecnologías de la aviación.
  • Facilitar el intercambio y la puesta en común de información sobre áreas temáticas y riesgos emergentes que enfrenta la seguridad (security) de la aviación, como la ciberseguridad, las zonas de conflicto y la interferencia del GPS/GNSS.

La Conferencia Internacional de Seguridad de la Aviación FAA-EASA reunió a unos 400 profesionales de alto nivel de la aviación de organismos reguladores, fabricantes, aerolíneas y asociaciones de todo el mundo. El evento, que se celebra anualmente, es organizado alternativamente por la FAA y la EASA.

La conferencia del próximo año tendrá lugar en Colonia del 10 al 12 de junio de 2025.

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