El A350 en Eze

El A350XWB en EZE

El A350XWB en EZE

El A350 XWB llegó al aeropuerto Internacional Ministro Pistarini – Ezeiza (EZE) de Buenos Aires, marcando el debut de la aeronave en Argentina. El lunes 28 de marzo, Airbus recibió a representantes y empleados de Aerolíneas Argentinas, autoridades militares y del gobierno, miembros de la prensa y a un grupo de estudiantes de la Tecnicatura en Despacho de Aeronaves de la Universidad Provincial de Ezeiza a bordo de la aeronave para una visita guiada de su interior.

El A350-900 exhibido en Buenos Aires, MSN002, es una de las aeronaves originales de prueba, equipada con una cabina de dos clases con 42 asientos de clase business totalmente reclinables en una configuración de cuatro por fila y 210 asientos de clase turista en una configuración de nueve por fila. Tras su parada en Buenos Aires, el MSN002 continuará hacia FIDAE (Feria Internacional del Aire y del Espacio), el icónico espectáculo aéreo que tendrá lugar en Santiago de Chile, donde el avión será exhibido en tierra y realizará varios vuelos de demostración a lo largo de la semana.
Leer más »


La Fuerza Aérea no puede proteger

Ha circulado por todos lo medios la penosa información que da cuenta que la Fuerza Aérea Argentina no tiene con medios aéreos capaces de proteger el espacio aéreo mientras el Presidente de los Estados Unidos, a bordo del Air Force One, sobrevuele el territorio argentino.

Por ese motivo serían los propios Estados Unidos los que brindarán la custodia del mandatario. Otras versiones indicaron que Chile sería quien asumiría la misión, algo que no fue confirmado pero que circuló con muchísima fuerza en las últimas horas.

Lo curioso del caso, que realmente resulta una muestra evidente de la “herencia recibida” por la Administración Macri, es que contamos con una Fuerza Aérea que tiene muchas bases para ningún avión. Esto, que no genera ninguna satisfacción sana a nadie, sirve para reflexionar sobre el rol de las fuerzas armadas, su equipamiento y, especialmente en el caso de la Fuerza Aérea Argentina, su adecuada y racional ubicación. La Fuerza Aérea tiene, sólo en el Gran Buenos Aires, jurisdicción sobre el aeródromo originariamente civil Presidente Rivadavia, Morón; El Palomar; la base de Moreno, el aeródromo taller de Quilmes; Merlo, Buenos Aires, entre otros lugares cercanos.


Avianca desembarca en Argentina

MacairFinalmente Avianca compró MACAIR Jet. Seguramente ahora buscará ampliar el paquete de rutas que esa compañía tiene para volar a Reconquista, Goya, Villa María y Sunchales, y para eso tendrá que seguir los lineamientos de la ley argentina que indica que para expandir sus servicios las líneas aéreas deben ir a una Audiencia Pública.

Sería muy ingenuo pensar que Avianca se conformaría con los pocos destinos de la empresa que pertenecía al holding SOCMA, que lidera Francisco Macri y que gerenciaba el señor Carlos Colunga.
Leer más »


Piper en SUN ‘n FUN

El Piper M600

El Piper M600

Piper presentará en SUN ‘n FUN International Fly-In & Expo, que se realizará en Lakeland, Florida a comienzos de abril, su nueva nave insignia: el M600.

“En Piper Aircraft estamos entusiasmados de ser parte del evento para mostrar la aeronave M600 por primera vez”, dijo el Presidente y CEO de la compañía Simon Caldecott en recientes declaraciones.

La Clase M que contribuye al orgullo de la marca, le permitirá a Piper alcanzar un nuevo nivel en su ya amplia cartera de clientes.
Leer más »


Embraer avanza

24.02.2016 - São José dos Campos/SP: Fotografias da aeronave E2 fabricada pela EMBRAER. Fotografia: ©Cacalos Garrastazu/Nextar

El E190-E2 Foto: Gentileza de Embraer

El pasado 25 de febrero, el fabricante brasileño de aeronaves Embraer presentó en su planta de Sao José dos Campos, en San Pablo, el E190-E2, un avión de segunda generación con el que busca sostener el disputado puesto que ha logrado en el mercado de la aviación regional.

Esta aeronave es parte de la familia de E-Jet de reactores regionales, denominada EJet-E2, compuesta por los E175-E2 (88 plazas), E190-E2 (106) y E195-E2 (132).

La aeronave presentada, que tendrá un costo de 58 millones de dólares, comenzará su comercialización en 2018, mientras que el E195-E2 estará a la venta en 2019 y el E175-E2 en 2020.
Leer más »


Página 30 de 212« First...10202829303132405060...Last »

Última Edición

Edición 217