Luego del aval del nuevo Gobierno de Brasil y de la junta directiva la empresa para la asociación con Boeing, Embraer presentó su pronóstico para 2019 y 2020 en una reunión con inversionistas en la Bolsa de Nueva York (NYSE).
Para 2019, la compañía espera entregar entre 85 y 95 aviones comerciales, entre 90 y 110 aviones ejecutivos, incluidos los aviones ligeros y grandes, 10 aviones A-29 Super Tucano y dos aviones KC390 de múltiples misiones. En tanto, los ingresos totales consolidados que estiman estarían entre US$ 5,3 mil millones y US$ 5,7 mil millones.
El fabricante brasileño espera lograr un margen EBIT consolidado de equilibrio (aproximadamente cero) para el año 2019, incluyendo los costos potenciales y gastos asociados a la creación de la Commercia Aviation JV, la asociación entre Embraer y Boeing.
Se espera que el cierre de la operación de asociación ocurra a fines de 2019, Embraer anticipa una estructura de capital sin palancamiento, con una posición neta de efectivo de aproximadamente US$ 1,0 mil millones después del pago de un un dividendo especial para los accionistas de aproximadamente US$ 1,6 mil millones (que sigue sujeto a la confirmación de ciertos requisitos, incluyendo los resultados del año fiscal).
Durante el evento en Nueva York, Embraer también presentó su guía para el año 2020, el primer año después del posible cierre de la operación que crea la asociación estratégica con Boeing. Las proyecciones para el 2020 incluyen el 100% de los resultados esperados de los Jets Ejecutivos y Defensa y Seguridad (y los resultados de sus respectivos servicios y negocios de apoyo) y excluyen los resultados financieros esperados provenientes de la participación del 20% que Embraer tendrá en el Commercial Aviation JV, la sociedad con Boeing.
La empresa espera tener ingresos netos de entre US$ 2,5 mil millones y US$ 2,8 mil millones, EBIT un margen de entre el 2% y el 5% y un flujo de efectivo libre de equilibrio para el año 2020.
Fuente: Embraer