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En México las low-Cost ya alcanzan el 50%

Según el periódico El Financiero, la aerolínea low-cost VivaAerobus ya logró un share de mercado del 15% de los viajeros del país y junto con Volaris alcanzar la mitad de los pasajeros y ofrecen las tarifas más bajas del mercado.

El fenómeno low-cost que se extiende por todo el mundo, está en pleno proceso de instalación en nuestra Argentina y es de esperar que más compatriotas puedan utilizar masivamente el avión en los próximos años.

En el caso mejicano, la participación en el mercado de VivaAerobus y Volaris es casi 6 veces mayor a la que tenían hace 10 años y un 29.5 por ciento más alta que la registrada hace un lustro.

Fuente: www.elfinanciero.com.mx

¿Una ventana para el BBJ?

Una representación artística de la ventana del BBJ

Una representación artística de la ventana del BBJ

Según una información que circula en varios medios aeronáuticos del mundo, Boeing estaría pensando en colocar una auténtica ventana –la más grande jamás diseñada– en su avión de negocios BBJ.

En el proyecto, denominado Skyview Panoramic Window, que busca instalar una ventana de 1,4 metros de largo por 50 cm de alto que en principio estaría detrás del montaje de las alas, Boeing trabaja con la compañía europea Fokker.

Conforme avancen las pruebas, el fabricante estadounidense piensa ofrecer distintas ubicaciones para la ventana que mostrará el cielo y la tierra a los pasajeros de sus particulares aviones ejecutivos.

Boeing estima que el BBJ, BBJ2 y las versiones BBJ MAX, estarán en servicio en 2018.


Atención comunidad aeronáutica

Ante la utilización de algunos aeroclubes –generalmente a partir de redes con políticos involucrados– para que aterricen aeronaves clandestinas con narcóticos, solicitamos a la comunidad aeronáutica redoblar los esfuerzos y vigilar los “movimientos” u operaciones de aviones que parezcan extraños.

FADA publicó lo siguiente, conforme al protocolo que recomienda ANAC:

 

FADA 0800


El A350-1000 termina tour de exigencias

Airbus A350-1000 en La Paz

Airbus A350-1000 en La Paz

Con el objetivo de conducir una campaña de ensayos en vuelo “High and Warm” para analizar el comportamiento del avión y sus motores en condiciones de gran altitud y temperaturas y humedad elevadas, el prototipo de ensayos en vuelo A350-1000 MSN071 voló primero a Bolivia antes de completar su gira en Colombia y regresar a Toulouse, estas semana, a Francia, tras diez días de ensayos en vuelo y en tierra.

La campaña de ensayos en vuelo se realizó en tres aeropuertos distintos:

El de Cochabamba, a 2.350 m (8.300 pies) de altitud sobre el nivel del mar; luego La Paz, a 4.054 m (13.300 pies) de altitud y finalmente, Barranquilla, a nivel del mar, con temperaturas entre 8 ºC y 32 ºC.

El avión despegó y aterrizó varias veces en cada aeropuerto para recopilar datos.

Los primeros resultados confirman el buen desempeño y comportamiento tanto del avión como de sus motores Trent XWB-97, un éxito en la senda para conseguir la certificación del avión.
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Dietrich: anuncios en Córdoba

Lic. Guillermo Dietrich

Lic. Guillermo Dietrich

El pasado miércoles 22, en la ciudad de Córdoba, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, presentó junto a Gustavo Santos, ministro de Turismo, y a Agustín Rodríguez, presidente de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), el plan nacional para revolucionar el transporte aéreo. La presentación se hizo en el Auditorio de Radio Nacional ante 200 personas. Entre ellas se encontraban: intendentes cordobeses, responsables de turismo y de transporte de las diferentes localidades, representantes de las cámaras de turismo, de las agencias y demás actores del sector turístico.

Dietrich expuso los ejes que conforman el plan estratégico para duplicar la cantidad de vuelos de cabotaje; plan basado en un estudio que estima que existen 12 millones de pasajeros al año que hoy no usan el avión para viajar y podrían hacerlo de existir una alternativa.

El primer pilar del plan es la consolidación de Aerolíneas Argentinas como líder en cabotaje mediante una estrategia que le permita continuar su crecimiento –enero fue récord histórico de pasajeros trasladados y febrero fue el mejor de su historia– absorbiendo así 4 millones de pasajeros. Para fortalecer su red federal, Aerolíneas eligió a la ciudad Córdoba como nuevo centro distribuidor de vuelos a partir del mes de abril, según lo anunció Mario Dell Acqua, presidente de la compañía estatal. Esto mejorará los horarios, los tiempos de vuelo –acercando el Norte y el Sur– y traerá nuevas conexiones a Neuquén, Comodoro Rivadavia, El Calafate y Trelew.
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